在使用重型氣缸期間，難免會(huì)遇到其壓縮系出現(xiàn)漏氣的問題。其的漏氣情況不同，那么我們需要分析具體的原因，然后采取措施進(jìn)行處理。下面我們就針對(duì)幾個(gè)比較常見的情況展開談?wù)�，希望能夠幫助到大家�?/SPAN>
個(gè)問題，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)是由于重型氣缸的缸墊邊緣出現(xiàn)了漏氣的問題，因而安東志在進(jìn)行壓縮和做功的過程中有一部分的氣體竄出。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，主要的原因有：1、缸蓋固定螺栓緊力不足，或者是沒有按照相關(guān)要求將其擰緊；2、缸蓋和缸體接合平面翹曲；3、缸套凸出高度不足，或者是相鄰兩缸之間高度差過大。
如果一時(shí)無法斷定具體是哪一種原因的話，那么我們可以先往氣缸中注入一定量的干凈的機(jī)油，如果發(fā)現(xiàn)其的壓力明顯的提升，那么說明是由于活塞環(huán)密封不嚴(yán)而引起的漏氣。如果壓力提升不明顯的話，就意味著不是活塞環(huán)的問題。活塞環(huán)漏氣的主要原因有：活塞、活塞環(huán)及缸體之間出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致配合間隙過大或者是活塞環(huán)彈力不足等。
除此之外，我們還可能會(huì)遇到重型氣缸出現(xiàn)了氣門漏氣的問題，那么這種情況主要包括的原因有：1、氣門桿積炭過多或者是發(fā)生彎曲，導(dǎo)致其運(yùn)行受阻；2、氣門與氣門座的接觸環(huán)帶出現(xiàn)磨損或者是寬度過大，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)；3、氣門座圈松動(dòng)或者是鑲氣門座圈時(shí)沒有做好密封。
以上主要和大家一起分析了關(guān)于重型氣缸壓縮系出現(xiàn)漏氣的幾種情況及其所包含的主要原因。相信在了解這些內(nèi)容之后，大家能夠很好的分辨出重型氣缸出現(xiàn)漏氣的原因，并及時(shí)處理。 | 
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